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防城港全站仪随意点搭建仪器设备测高程的办法以及优点和缺点!
防城港全站仪标高测量的方法
全站仪测量高程一般可以归纳为三种,
方法一:传统方式,全站仪在已经知道座标(含标高)地方定线;
方法二:后方交会,全站仪在随意地方定线;
方式三:对角准确测量,全站仪测2点落差。
方法一:传统方式
广西全站仪仪器店表示,我们可以从(1)式中不难发现,全站仪一旦定线进行,观测站标高和仪器设备相对高度均是时间常数,若测量工作当中更改三棱镜相对高度,则除开评测主要参数外,式子右边其他各主要参数总和均是恒等价,从而大家可以得出:
全站仪一旦设置,与此同时不再改变三棱镜相对高度得话,全站仪对各个点准确测量落差,其本质是每一个三角落差dZ的误差
这个观点我们首先记牢,它无疑是后边方法二与方法三的理论基础。
方法二:后方交会
这儿就是指全站仪在防城港水准仪测量前,全站仪随意定线,根据准确测量观测站外一个已经知道高程点,然后通过全站仪有关设置,从而完成全站仪水准仪测量设站工作中。
大家还是会继续对照这一张老图展开分析:
方式三:对角准确测量
方式三的测量法是一个单纯的落差准确测量,实际操作也相当简单:全站仪搭建在随意部位,不做水准仪测量设置(即观测站标高、仪器设备高、三棱镜高均使用仪器设备运行内存值),分别从两点准确测量其三角落差dZ(要确保三棱镜相对高度不会改变),二者差值即是二点之落差,跟水准测量的倒车后视减前视反过来,这儿应当是前视减倒车后视。其测试原理,在方式一中早已认证,在这里就不多说了。
各种办法的可用状况
方式都流出来了,都是有测试原理,都是合理的,假如硬要说什么样的方法好,自身这一问题是个伪问题,由于每一种方式各有各的优点,假如不根据实际情况,便无法确定究竟什么样的方法好些。广西全站仪仪器店表示,因而至终来聊聊各种办法的优势和劣势,以及它们的可用状况。
方式一是传统方式,基本原理确立,并且全站仪的水准仪测量设定都是由此设定和计算,操作过程中循规蹈矩,不易出差错,大家都喜欢用来。缺陷如同许多网友常说,仪器设备相对高度准确测量时偏差比较大,所以非常适用新手(按基本原理实际操作),以及对于标高精度等级不是比较高的状况(例如路基工程填挖工程施工)。改进的方式也是有,如同许多网友讲的,设定结束后,对倒车后视已经知道高程点开展验证的情况下,依据测量结果和已经知道系数的差别状况,调节仪器设备相对高度,直到差别小至符合要求才行。
方法二的优点是可在随意地方定线,不需要知道测网站标高而产生的标高的测量,这一十分适用开展三维测量时,平面图同样也随意设站状况,因而应用更加灵活,适应能力强。主要缺点设定的情况下,并不是依照参数本意进行设置,例如键入观测站标高,需要键入后视点标高,键入仪器设备相对高度时,键入准确测量三角落差反号值这些,此刻大脑始终保持一定的清楚。并且,依据“观测站标高+仪器设备高-三棱镜高”为恒等价的基本原理,操作过程中主要参数键入有许多种组成,例如:
1.后视点标高—>观测站标高,后视点三角落差反号—>仪器设备高,0—>三棱镜高
2.后视点标高-后视点三角落差—>观测站标高,0—>仪器设备高,0—>三棱镜高
3.后视点标高—>观测站标高,0—>仪器设备高,后视点三角落差—>三棱镜高
……
这些,因此大家只要符合“观测站标高+仪器设备高-三棱镜高”为恒等价这些条件,还是不错的。
方式一和方法二的相同点,就是利用准确测量可以直接得到测量点的标高,因而适用在一个观测站上获得多个好几个点标高的现象,例如地貌碎部点准确测量、路基工程施工测量等。
方式三的特点就是,防止了唠叨的全站仪水准仪测量设定,只能在距离测量模式下载入各点三角落差dZ,根据各点dZ差值测算各点落差,跟水准测量相近,乃至可以直接使用水准测量的记录表格。存在的不足取决于不可以实时测量获得各测量点标高,还要象水准测量测算那般进行下一步的测算。广西全站仪仪器店表示,因而,方式三假如用以地貌碎部点准确测量、路基工程施工测量等情况就费事得多,但方式三可适用于水准路线的测量,及在一个观测站无需要准确测量好几个测量点的情况。
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